برای درک بهتر تفاوت بین انواع اتومایزر های RDA و RDTA ابتدا لازم است که هر کدام را بهتر بشناسبیم
پس تا انتهای این مقاله را مطالعه کنید
و بهترین خودتان باشید
شناخت جامع انواع اتومایزر RDA و RDTA :
RBA مخفف Re-Buildable Atomizer به معنی اتومایزر قابل بازسازی می باشد.
RBA یک ویپ پیشرفته به همراه سیم پیچ و المنت و پنبه و فتیله می باشد که ویپر میتواند مخزن شخصی ویپ خود را بسازد.
اتومایزرهای (مانند RDA، RDTA، RTA یا Genesis) زیرمجموعه اتومایزرهای RBA می باشند.
هدف ارائه شباهتها و تفاوتهای کلیدی بین انواع مختلف RBA و کمک به انتخاب اتومایزر مناسب برای نیازهایتان است.
اگر ایده ساخت کویل های خود و تنظیم دقیق ساخت های خود را دوست دارید، اما در دریای مخفف های RBA گم شده اید، به خواندن ادامه دهید.
RDA مخفف Rebuildable Dripping Atomizer است.
اگر به دنبال ویپینگی با تراکم ابر زیاد و بزرگ هستید باید از سیستم اتومایزرهای RDA استفاده کنید.
در این سیستم اتومایزرها قطره های جوس توسط یک قطره چکان از طریق یک لوله داخلی ریخته میشود
که اصطلاحا به آن Dripping یا چکاندن گفته می شود. در این نوع اتومایزر ها باید جوس را به صورت قطره ای ریخته بعد از چند کام دوباره جوس بریزید.
یکی از مزیت های این سیستم زود به زود عوض کردن جوس می باشد ولی ممکن است حمل بطری جوس برای همه خوشایند یا راحت نباشد.
بنابراین برای این دسته از افراد اتومایزرهای RTA را پیشنهاد میکنیم .
RTA مخفف Rebuildable Tank Atomizer است.
البته، همه مخازن قابل بازسازی از نظر فنی RTA هستند، اما با ظهور تغییرات بیشتر، مخفف آن با یک سیستم خاص همراه است.
اتومایزر RTA سیستمی مخزنی دارد که همراه با کویل قابل بازسازی می باشند. شما این مخزن را از جوس پر کرده و تا زمانی که داخل مخزن جوس باشد میتوانید
از ویپ خود استفاده کنید . و در صورت تمام شدن جوس دوباره مخزن را پر می کنید .این اتومایزر ها در عملکرد راحت تر هستند
ولی ممکن است ساختن کویل دست ساز آن برای برخی سخت باشد. زیرا از اجزای مختلفی ساخته شده اند. با این حال یکی از سیستم های پر طرفدار بین
ویپرها می باشد زیرا در این سیستم بخار از طریق دودکش به سمت بالا حرکت می کند و جریانی غلیظ ایجاد می کند که برخی معتقدند طعم رسانی را بهتر
و بسیار عالی می کند.
RDTA مخفف Rebuildable Dripping Tank Atomizer است.
همانطور که از مخفف آن پیداست، یک RDTA ویژگی های RDA و RTA را با هم ترکیب می کند.
سیستم یک اتومایزر RDTA مانند RDA طراحی شده است و عملکرد مشابهی دارد، اما بخش مخزن که در زیر مخزن قرار دارد میتواند بدون نیاز به چکهکردن مداوم،
مایع را به بدنه وارد کند.
این بدین معنی است که یک RDTA به سادگی یک RDA با بخش مخزن است که به عنوان یک چاه آب عمیق عمل می کند.
اتمایزر جنسیس یکی از اولین مخازن قابل بازسازی است که تا به حال ساخته شده است و یکی از سخت ترین آنها کار کردن با آن است.
اگرچه امروزه بسیار نادر هستند، بنابراین شما به احتمال زیاد هرگز در یک مغازه با یکی از آنها برخورد نخواهید کرد.
این اتومایزرها GTA نامیده می شوند که مخفف Genesis Tank Atomizer است.
بیشتر تانک هایی که به عنوان یک GTA (یا "سبک جنسیس") در نظر گرفته می شوند، فقط RTA هستند.
این اتومایزر ها شامل موارد زیر می باشند :
1.یک سیستم RBA معمولا برای یک یا دو سیم پیچ (به ندرت بیشتر)
2.قسمتی که بالای مخزن قرار دارد
3.فتیله های توری به جای پنبه
چکیده مطلب :
RBA vs RDA :
RDA نوعی از RBA است که دارای بخش مخزن نیست.
RDA vs RTA :
RDA نیاز به خیس کردن دستی فتیله ها و سیم پیچ ها با e-juice دارد به جای اینکه از قسمت مخزن خارج شود، مانند RTA.
اکثر RTA ها حداقل چند میلی لیتر مایع الکترونیکی را در خود جای می دهند و اکثر RDA ها ممکن است تنها بخش کوچکی از آن را در خود جای دهند.
RDTA vs RDA :
RDTA مانند RDA است که مخزن دارد.
RDTA به جای اینکه مانند RDA به صورت دستی روی سیم پیچ ها و فتیله ها چکه کند، یک بخش مخزن برای ذخیره آب اضافی دارد.
RTA vs RDTA :
RTA و RDTA هر دو مخازن قابل بازسازی هستند،
اما RTAها معمولاً دارای یک عرشه در پایین دستگاه اتومایزر هستند و از سیستم دودکش و زنگ استفاده می کنند.
اما RDTA ها معمولاً دارای یک عرشه باز بالای مخزن هستند که در آن فتیله ها آویزان هستند.
تمامی حقوق مادی و معنوی این سایت متعلق به سایت دودباز می باشد.
طراحی سایت و سئو توسط گروه تخصصی وطن دیزاین